虽然随着上半年国际经济的回暖，6月份我国出口金额达到历史新高，但是机构预测，由于国际经济形势日趋复杂，我国出口退税政策也已经明确，7月份我国出口的同比增长幅度可能会较上月出现明显回落。

　　在众多机构的预测报告中，兴业银行（601166）的预测是回落幅度最小的。“我们预计，出口同比将落入34 .2-38.2%的区间内，中值36.2%，较6月大幅下滑7.7个百分点，大幅下行主要由同期基数较高所致。”兴业银行资深经济学家鲁政委这样表示。

　　鲁政委说，从中国出口集装箱运输市场的数据来看，虽然地中海航线由于在6月提前进入运输旺季，7月货量反而较为疲软“旺季不旺”；但在6月火爆行情的基础上，7月上、中旬北美货量增幅依然较为明显，欧洲货量稳中有升。但7月下旬集装箱运价已有所松动，这一方面可能受出口退税政策调整的影响；另一方面也与运价目前已处于高位“涨不起来”有关。

　　另外，出口去年同期基数较高将显著拉低同比增速。据鲁政委介绍，今年7月月工作日环比与去年大致相近，但由于去年环比高于工作日环比相近的年份，今年环比高于去年的可能性不大，这将拖累同比读数下行。

　　其它机构的预测更不乐观，而且大多认为7月份出口同比增长幅度将较6月份出现两位数的下降。如申银万国就预计7月份出口增长29.1%，增速比上月回落14.8个百分点。申银万国首席宏观分析师李慧勇表示，出口回落的原因，一方面是由于部分商品出口退税的取消，突击出口因素的消失。另一方面是外围市场需求的减弱。预计出口增长率将逐季回落，三、四季度出口增长率分别为28%和18%。

　　展望下半年出口形势，莫尼塔（北京）投资发展有限公司发布的宏观周报认为，未来出口下行风险将继续上升。报告称，美国的ECR I领先指标进一步下滑至-10.5%，经济基本面继续恶化。对欧美的直接出口占中国出口额的37.7%，而如果考虑到通过香港的转口贸易，以及东盟各国对欧美的依存度，估算欧美两大经济体对于中国出口的直接和间接贡献度大约在55%。尽管短期内7月份的出口仍然有望保持30%左右的同比增速，但欧美经济下行使得后期中国出口的下行风险进一步上升。