中俄贸易开始走下坡路。根据2015年1月份数据，双边贸易额开始骤降。据中国海关总署资料，年度下降幅度达36.4%，而且，中国出口俄罗斯的缩减程度在过去的月份竟高达42.1%，这是2009年危机以来从未有过的情况。双边贸易出现意想不到“阻滞”的原因是显而易见的。一方面，是因为油价下跌和西方制裁导致俄罗斯财经状况变差；另一方面，是中国经济增长趋缓，并开始向“新常态”过渡。也就是说，从生产和投资领域向服务方面过渡。

　　俄中贸易额2015年或达到1000亿美元然而，这仅是表面现象。俄罗斯科学院远东所副所长安德烈· 奥斯特洛夫斯基认为，存在多年积累下来的深层次问题。阻碍发展的因素之一，是贸易结构不完善。

　　他说：“中俄贸易有相当多的增长潜力。但是，对其内容进行填充，却存在各种问题。从中方看，机械技术产品是强项，而从俄方看，主要是原材料。如果不改变这种偏差状态，那么要实现两国领导人提出的到2020年将贸易额提高到2000亿美元的目标是非常复杂的问题。而且，中国经济在向‘新常态’过渡过程中将不再那么需要原材料和能源。也就是说，中国对俄罗斯原材料和能源载体的需求量将呈下降之势。”

　　俄罗斯商界应寻找新的对华出口增长点。也就是说，双方要在相互投资领域使劲。中俄商会责任秘书谢尔盖·萨那科耶夫这样认为。他指出，发展投资合作，是双边贸易的主要动力所在。

　　他说：“比如在加工工业、在与研制新材料和高技术有关的领域进行合作。而且，建筑项目也适用于俄罗斯。中国很多大公司，其中包括中国工程建筑集团，都准备投资搞经济型建筑。而经济型建筑正在俄罗斯全境推广。相互落实这些大型项目，可以大大增加中俄贸易的份额。”