欧洲执委会(European Commission)于今(2012)年7月18日要求各成员国授权与日本开始展开双边自由贸易协议谈判。支持双边洽签自由贸易协议的拥护者要求加快进度，认为贸易协议有助于欧盟经济复苏，然而约有1/3欧盟成员国对于日本是否已对自由贸易协议谈判准备就绪仍持保留态度。

　　关于日欧FTA，双方于2011年5月第20届日欧盟高峰会时，已经同意展开界定谈判范围咨商(scoping exercise)，以确定双边FTA/EPA可能的范围及程度。今年5月30日欧盟理事会部长会议，部分国家认为耗时12个月的咨商应更深入探讨日本对于达成贸易协议之承诺，然而执委会拒绝重启界定谈判范围咨商，并坚持日本已明确承诺。

　　欧洲产业担心来自日本的强劲且可能不公平的竞争，最明显的反对来自汽车产业。欧盟汽车制造商认为日本的汽车标准及法规是一种非关税障碍，使消费者购买欧盟汽车之成本较日制汽车高出30%。医疗部门及公共招标规则也有非关税障碍之疑虑，然而未来协议中在政府采购部分似已有所改善，例如美、欧、日12月已同意开放政府采购市场。

　　欧盟官员表示，欧盟经济成长所需及日本推动改革是双方应快速缔结协议的原因之一。日本官员表示，今年日欧盟高峰会将推迟至欧盟授权进行自由贸易协议谈判才会举办，预计欧洲理事会(European Council)于10月通过授权，11月于日本东京举办日欧盟高峰会。