2012年新疆棉花又获丰收，如何让棉花从棉田走向市场，运输是关键环节。目前，正值棉花收储、外运高峰期，铁路部门积极采取措施保障疆棉外运。

　　从9月开始，乌鲁木齐铁路局库尔勒车务段就加大了棉花外运力度，四条铁路专线用于棉花外运。

　　库尔勒车务段库西车站货运部值班主任 张宁：“从9月1日开始，至今已经在库西车站发运了187车棉花，大概有9200吨棉花出去，今年一年来说发运计划80万吨，比去年增长了10%。”

　　中储棉库尔勒有限责任公司，是新疆第一家中央直属棉花中转储备库，承担着巴州、阿克苏、吐鲁番等地的棉花收储任务。棉花入储量高峰时每天入库量达3000吨，为保证运输顺畅，公司对棉花专用站台进行了扩容改造。

　　中储棉库尔勒有限责任公司货运部经理 刘西江：“配套设施已经到位，当日容车数是34节，一次作业能力大概是1300吨，全部堆码完毕是5000吨。”

　　为确保出疆棉花运输，铁道部也协调多个路局抽调车皮共同完成新疆方向的棉花排送任务，确定库尔勒、阿克苏等7个棉花战略装车点。

　　乌鲁木齐铁路局运输处副处长 曹文军：“确立棉花装车为核心，也就是说在棉花装车任务完成的基础上，我们再组织其它物资装车，采取优先配空，优先挂运原则。”