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区域化经济越发明显 虎门服装的“高铁变局”

发表时间:2011-08-02    作者:刘满元/陈明  发表评论



  业内人士认为高铁开通后将刺激更多客商来虎门 也将对虎门服装业态带来全新变革

  10多年来,因其地缘优势,虎门已发展成为了一个在国内外服装界都小有名气的服装名镇。每年大批的虎门服装被销往全国,甚至世界各地。

  而今,随着高铁的即将开通,它将拉近虎门与周边城市如广州、深圳、香港等城市的距离,甚至拉近与周边省份间的距离。高铁的便捷必将让更多的商家前来采购虎门服装,同时让虎门服装与香港服装可以更快地融合,汲取其时尚元素,让虎门服装紧跟国际时尚潮流。

  机遇:品牌企业沿高铁线开店布局拓展市场

  虎门松鹰服饰副总经理胡长水谈及广深港高铁即将开通一事显得格外兴奋。他告诉记者,广深港高铁的开通,不仅把虎门与香港、深圳、广州的距离拉近了,而且把虎门与武汉、北京等大城市的距离也拉近了。高铁的开通,必然给虎门带来巨大的客流。而高铁客流又以中高档收入人群为主,这个群体也是一个非常具有消费能力的群体,因此,它必将对虎门的服装产业及旅游产业带来新的机遇与发展。为此,近段时间以来,该品牌正在广州、东莞、深圳等地选店布点。

  “之前,该品牌在东莞、深圳、广州的销售点不是很多,受高铁经济的影响,该品牌先后在东莞、广州合适的地点布店,增开新店,拓展该品牌的销售,仅东莞和广州两地其专营店就达10家。尽管如此,该品牌仍然在虎门、广州等靠近地铁出口的合适地段选点,开设专营店。之所以这样做,主要是看好高铁客带来的实实在在的消费能力。”

  记者了解到,如胡长水一样看好高铁给虎门服装带来的发展机遇的服装企业的老总们还真不少。

  据富民集团办公室副主任江华洲介绍说,前天,他应邀参加了虎门一服企成立6周年的庆典,庆典当中,他与服企的老板曾先生交谈时,曾先生坦言,他非常看好虎门今后的发展,尤其是高铁给虎门带来的发展机遇。今后,他不再局限于虎门的服装产业,而将逐步向酒店、旅游等行业拓展。

  挑战:区域化经济越发明显

  因高铁的开通,区域化经济越发明显。高铁开通之前,全国各地的服装商家都来虎门拿货。高铁开通后,便捷的交通,在全国各地服装批发市场不断涌现,如今,湖南株洲、湖北武汉、河南郑州等区域均出现了大型的服装批发市场。这些市场抢走了很大部分之前在虎门拿货的商家。另外,因为高铁的开通,东莞周边的很多服装商家,均前往广州、深圳批发市场拿货。

  为此,裕隆小商品市场副总经理臧君启认为,虎门服装更应该把珠三角区域批发市场龙头这个称号占稳。如何才能占稳呢!首先虎门服装市场要随市场的变化而变化,高铁客大部分以中高端收入人群为主,为此,虎门服装不能局限于以往的中低端服装批发,而应该把虎门服装批发扩展到高、中、低全面发展阶段。

  他举了个例子,在高铁开通之前,该市场内的商家主要以中低端服装饰品为主。随着高铁开通的临近,该市场主动与商户沟通,让商户对其经营的服装饰品向中高端方向转变。有多家商户接受商场建议,使得整个商场高中低搭配合理,目前取得不错的效果。而后,很多来自深圳、惠州及东莞的商家前来拿货。

  “随着高铁的开通,今后还会有越来越多的高端商家前来采购。不仅如此,下一步,他们还会逐步引导市场的商户,把之前的批发经营模式,调整为批发、零售相结合的营销模式,以满足越来越多的高铁客需求。”

  未来

  虎门镇副镇长潘继军认为:虎门将脱胎换骨

  随着高铁开通的时间一天天临近,在潘继军眼中虎门似乎也在一天天地变化着。而今虎门的变化,不再是像以前那样,而将是“脱胎换骨”的跨跃式变化。

  虎门镇副镇长潘继军告诉记者,虎门服装经历了10多年的发展,形成了一个包括服装生产、销售及研发等等在内的产业集群。虎门已拥有22个大型服装批发市场、9个大型布料辅料批发市场及1个服装机械批发市场, 所有服装经营市场面积超过35万平方米。另有1000多家服装企业,培育出了包括以纯、松鹰等100多个知名服装品牌。因为高铁及轨道交通在虎门建设通车,在未来的一二年内,虎门服装经营市场的面积将增加2倍多,达到100万平方米。届时,虎门的服装市场将不局限于批发,而是呈现出一种多元化发展的态势,中、高档品牌服装将更在虎门凸显。虎门的时尚味也将越来越浓厚。

稿件来源:广州日报

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