有没有发现，今年夏天的衣服比往年更容易掉色了？ 

　　前两天，好友ZING在某快时尚品牌买了一条标价159元的牛仔裤，第二天穿上它去上班，结果下班的时候发现小腿皮肤上一片湛蓝，“天啊，这么美的裤子，竟然严重掉色？”

　　盛怒的ZING在网络上发帖泄愤，结果招来了一片同情声。网友们纷纷安慰ZING，如今想买条不褪色的牛仔裤太难了。

　　有人以为这是出于环保的目的，好比潮鞋VANS就公开宣称不会使用化学黏合剂，所以最好别下雨天穿，因为鞋子很容易脱胶。以此类推，服装容易掉色，莫非也是出于环保的目的而减少了化学固色剂的使用量？

　　其实，事实并非如此，“如果我们去买一件T恤，发现比以前容易掉色了，可以这样理解：厂家为了降低成本，用了更为便宜的染色剂。”一位不肯透露姓名的服装代理商介绍。

　　在化妆品、日化产品涨价之后，服装价格也涨了。继LV提价之后，爱马仕集团首席执行官托马斯最近表示：“由于原材料上涨，爱马仕全年的销售额一半来自皮革制品，接下来爱马仕将逐步涨价。”香奈儿（中国）公关部相关负责人介绍，会定期根据汇率变动、生产与原料成本等因素，来评估和调整手袋的价格。

　　国产服装业提价明显，七匹狼董事长周少雄对媒体直言：“2011年服装比较明显的变化是产品会涨价，涨价幅度为10％－20％。”此外，美邦、安踏、波司登等服装巨头也以平均10%左右的涨幅加入了涨价大军。

　　石油与时尚，看似遥远，其实有着千丝万缕的联系。国际油价从去年10月份的80美元/桶一直推涨到5月初的110美元/桶，暴涨的油价成了这一切的幕后推手。衣服中使用的化纤材料比如涤纶、氨纶、锦纶和维尼纶，又叫石油衍生物，石油涨价直接影响化纤的价格。其次，油价上涨也推高了物流成本。

　　被改变的不只是服装价格。据商务部数据显示，2010年中国出口企业平均利润率为1．47%，今年1－2月，进一步下降到1．44%。杭州汉世商贸的副总经理毛文涛认为，如果说前两年外贸企业转内销还只是喊喊的，那么今年转型已经成了当务之急，因为出口的利润太薄了。

　　而你如果感兴趣，去翻翻商场里那些女装的标价签，你就会发现，原先的“made in china”越来越多地变成了土耳其、印度以及泰国。更多的服装订单转向了全球那些劳动力更为廉价的地区。高企的成本让江浙一带的中小服装企业日子更难过了，不少小企业因为接不到订单面临倒闭困境。毛文涛透露，春节后不少上海、江苏、浙江的纺织服装中小贸易企业几乎很难接到订单，“外贸企业想把成本上涨的压力转化到下游的国外零售商那里，是不现实的，不少老外会直接撤单，将订单下到了印度、孟加拉国或者土耳其一带。”

　中国服装业跳开“优质低价”的怪圈似乎变得更为急切。杭州本土设计师们正在这么做，比如成功打造COCOON、秋水伊人等知名女装品牌的应翠剑，如今已经开始了“高级定制”业务，瞄准明星、名流等城市新贵定制礼服，目前已经在业内初具规模，范冰冰、侯佩岑都成为座上宾。男装品牌象外的杨涛则请来日本三宅一生的设计顾问以及英国圣马丁毕业的希腊籍设计师来凸显国际化视野。

　　“虽然我们现在离打造中国的奢侈品路程还很遥远，但这是未来的方向。”在采访中，应翠剑这么说。