近一年来，人民币升值的声音就不绝于耳。

　　来自中国外汇交易中心公布的数据显示，2010年1月4日，欧元兑人民币中间报价是9.7635，截至5月17日，1美元兑人民币6.8275元，1欧元兑人民币8.4279元，今年以来，欧元兑人民币已经累计贬值13.68%。

　　伴随着欧元快速下跌的，还有英镑和瑞士法郎。就在5月17日当天，英镑兑人民币汇率中间价再次跌破10元的大关，1英镑兑人民币9.8596元。

　　由于自2010年4月份，美元兑人民币中间价基本稳定，一路下探的欧元也将人民币实际有效汇率指数不断"托高"。国际清算银行日前公布的数据显示，4月份人民币实际有效汇率指数为116.14，较3月份升值0.4%。

　　面对小数点后几个数字的微小变化，最为紧张的莫过于国内大量的出口企业老板们。因为对于机电、纺织、服装、汽车零配件、玩具等出口主导型企业来说，与出口市场密切相关的人民币汇率很可能是“压倒骆驼的最后一根稻草”。

　　以我国出口产品大户——机电为例，其出口额约占我国出口总额的6成。机电进出口商会的调研结果显示，人民币升值将对三类企业产生较大影响。首当其冲的就是大型成套设备企业。

　　资料显示，如果2010年人民币升值1%，中国成套大型设备出口和工程承包企业将遭受近120亿元人民币的损失；人民币升值2%，占全国出口份额近60%，且只有2%-3%利润的机电行业就会全面亏损。

　　对于第二类企业，如家电、电工、一般机械等优势产业，由于中小企业数目较多，竞争过度，目前，行业平均净利润在3%-5%之间。若遭遇人民币升值，多数企业可能难以承受。根据机电商会静态测算的结果显示，假如人民币升值3%，整个行业利润将减少300亿美元。

　　而对于造船、钢铁、电子信息等弱势产业来说，对人民币升值的承受力就更加有限。记者了解到，目前，整个造船行业的利润率在5%以内，如果人民币升值，这将可能成为部分中小船舶企业倒闭的催化剂。

　　而对汇率更为敏感的纺织行业，在出口形势尚未好转的情况下，人民币升值或许雪上加霜。

　　由于我国纺织服装出口的主要目标市场货币出现贬值势头，我国纺织企业的出口受到不小的冲击。

　　据中国海关统计，2010年1月我国对欧盟、日本两大经济体的纺织服装出口额分别占我国对全球出口额的23.58%he 10.02%，较上年同期分别下降了1.13和2.87个百分点。

　　第一纺织网总编辑汪前进对记者表示，在海外终端消费需求的回升仍有待观望情况下，人民币升值压力却日益增大，汇率变化不仅意味着出口企业利润的直接减少，同时影响到订单的承接情况。

　　当前，纺织服装行业的平均净利润水平大致在3%-4%，稍好一些的企业利润率在5%-6%，如果人民币升值的幅度达到5个百分点，就意味着规模以上企业300亿元的纯利润损失，超过企业能承受的极限。

　　与此同时，竞争对手国家货币的贬值，也在削弱我国纺织品出口的价格优势。

　　比如越南，该国央行近期宣布，自2010年2月11日越南盾再度贬值3.4%，这是继2009年11月越南盾贬值5.4%后的第二次贬值。2010年2月人民币兑越南盾平均汇率较上年同期升值了6.63%。越南计划投资部数据也给予了印证，2010年1月越南纺织服装出口额同比增长3.9%。

　　不过，调查了解到，人民币升值也并非会完全给出口企业带来压力。

　　中国社科院世界经济与政治研究所经济发展研究室毛日昇博士表示，对于出口依存度较低、原材料进口依赖更强的企业而言，人民币适度升值反而能够降低成本。

　　“从目前的实际情况来看，机械行业尤其是工程机械的核心零部件，基本上是来自进口，而这部分核心零部件占据了成本的极大部分。如果人民币的升值，在很大程度上可以节省采购原材料的成本，从而增加利润。”金元证券机械行业分析师刘伟也如是表示。

　　据中金公司测算，如果人民币升值5%，石油加工和天然气生产行业、金属加工行业、交通运输设备和金属采矿行业的成本分别降低2%、1.3%和1%。而对于汽车企业而言，进口零部件成本的降低，将直接降低整车生产成本，或将加快车企全球采购的步伐。

　　一位不愿具名的航空业分析师表示，像航空业这类，有大额外债的产业，也将在人民币升值中受益。据中金公司研究报告表明，人民币若升值1个百分点，国航、南航和东航2010年每股收益分别提升0.02元、0.04元和0.03元。