从4月1日起，各类船只通过苏伊士运河的航运费平均调高3%。业内人士认为，由于我国出口欧洲的商品中大约有六成要通过苏伊士运河，所以航运费的提高可能对中欧贸易产生一定影响。

 

　　据了解，航运费增加后，通过苏伊士运河的集装箱货轮的航运费上涨3.5%，油轮调高3.73%，客轮的航运费上涨1.14%，包括海军舰船在内的其他船只的航运费提价2.84%。

 

　　这是埃及自去年3月以来第二次提高苏伊士运河航运费价格。当初提高运河航运费后，苏伊士运河管理局2006年航运管理收入达38.2亿美元，比2005年增加了4亿多美元。2007年运河的收入也将增加。目前，全世界贸易商品约有7.5%经过苏伊士运河。但对于大型货船和油轮来讲，苏伊士运河还是略显拥挤。

 

　　1869年开放的苏伊士运河是埃及第三大收入来源，仅次于观光业和埃及劳工从外国汇回国的资金。